NCHARGENr 001
WKRÓTCEKIA NIRO EV
- Bateria
- 64,8 kWh
- Moc
- 204 KM
- Zasięg WLTP
- 460 km
- Wersja
- L · 2023
- Licznik
- 30 700 km
- Cel sezonu
- +50 000 km
AUTO NR 001 Kia Niro EV · test długodystansowy
50 000 kmelektrykiem!
Jeden sezon z Kią Niro EV, rodzina 2+2 i realne testy. W każdym filmie: warunki jazdy, zużycie energii, czas ładowania, całkowity koszt i wnioski — bez sponsorskich wrzutek. Start wkrótce.
WKRÓTCEO PROJEKCIE
Nie recenzja. Cały sezon.
ncharge to test długodystansowy Kia Niro EV w prawdziwym życiu: określony czas, jedno auto, 50 000 km i liczby, które da się sprawdzić. Bez upiększania i bez reklamowych wstawek.
OKREŚLONY CZAS
Jeden sezon, 50 000 km
Nie tydzień z autem prasowym. Cały sezon z jedną Kią Niro EV — przez zimę, lato i długie trasy.
REALNE TESTY
Mierzone, nie deklarowane
Zużycie w mieście i w trasie, koszt 100 km, zasięg zimą, ładowanie w domu i pod hotelem. Każda liczba ze źródłem.
FILMY, NIE WRZUTKI
Prawdziwe życie 2+2
Szkoła, treningi, zakupy, weekendy i wakacje. Produkt partnera pojawia się tylko wtedy, gdy naprawdę go używamy.
STANDARD NCHARGE · WYRÓŻNIK
5 rzeczy w każdym filmie.
Każdy odcinek, short i wpis pokazuje te same pięć pól. Dzięki temu każdą trasę porównasz z każdą — miasto z autostradą, lato z zimą.
01
Warunki jazdy
Trasa, pogoda, temperatura i tempo.
02
Zużycie energii
kWh/100 km prosto z auta.
03
Czas ładowania
Ile minut, gdzie i jaką mocą.
04
Całkowity koszt
Złotówki za całą trasę.
05
Wnioski
Co z tego wynika dla Ciebie.
KTO ZA TYM STOI
Cześć, tu Krzysztof.
KOLEKCJA SERII
Co zobaczysz na kanale.
SERIA 01
EV na co dzień
Szkoła, przedszkole, treningi, zakupy.
SERIA 02
Ładowanie w domu
Gniazdko, wallbox, taryfa — koszt 100 km.
SERIA 03
Hotel z ładowarką
Nocleg + ładowanie: gdzie działa i za ile.
SERIA 04
Długa trasa
Wakacje 2+2, postoje DC, realny czas podróży.
SERIA 05
Zima i lato
Mróz, upał, klimatyzacja i zasięg.
SERIA 06
Raport 50k
Bateria, koszty i wnioski po sezonie.
PLAN SEZONU
Od 30 700 km do raportu 50k.
- STARTOdbiór auta i pomiar startowy · 30 700 km
- MIESIĄC 1Pierwsze filmy, shorty i raport
- ZIMAMróz, ogrzewanie, realny zasięg
- WAKACJEDługie trasy 2+2 i hotele
- RAPORT 50KStan baterii, koszty, wnioski
WSPÓŁPRACA · KIA I PARTNERZY
Prawdziwe użycie, nie wrzutki.
Szukam partnerów na sezon 1. Nie wykluczam żadnej sensownej marki — pod jednym warunkiem: produkt pojawia się w filmie tylko wtedy, gdy naprawdę go używamy, i zawsze jest jasno oznaczony.
- ENERGIA Ładowarki i energia
- NOCLEGI Hotele z ładowarką
- SPRZĘT Akcesoria i opony
- SOFTWARE Aplikacje i dane
- PREMIUM Partner strategiczny
Jak mierzę efekt: wyświetlenia i czas oglądania · kliknięcia w linki UTM · kody rabatowe · raport po kampanii.
Prezentacja dla partnerów
Napisz kilka zdań — prezentację (11 slajdów) wyślę od razu na Twój e-mail.
PYTANIA
Najczęstsze pytania.
Kto prowadzi ncharge?
Krzysztof — 39 lat, Wrocław. Na co dzień pracuję w IT, po godzinach jestem trenerem piłki nożnej, pasjonuję się AI i automatyzacją. Kia Niro EV to nasze rodzinne auto (rodzina 2+2).
Co pokazuje każdy materiał?
Standard ncharge: warunki jazdy, zużycie energii (kWh/100 km), czas ładowania, całkowity koszt i wnioski. Ten sam format na YouTube, w shortach i na ncharge.pl — każdą trasę da się porównać z każdą.
Czym jest ncharge?
Niezależnym projektem: jeden sezon z Kia Niro EV 64,8 kWh L (2023) i 50 000 km prawdziwej jazdy rodziny 2+2. Wszystko dokumentuję w filmach na YouTube (@nChargePL) i w danych na ncharge.pl.
Kiedy startuje projekt?
Zaraz po odbiorze auta — licznik startowy to 30 700 km. W pierwszym miesiącu pojawią się pierwsze filmy, shorty i raport z zużycia i kosztów.
Skąd biorą się dane o zużyciu i kosztach?
Z aplikacji Kia Connect (przebieg, bateria, zasięg, dzienne zużycie), z komputera pokładowego, z liczników ładowarek oraz z faktur i aplikacji sieci ładowania. Każda liczba ma podane źródło. Lokalizacja GPS i dane rodziny nie są publiczne.
Czy to test sponsorowany?
Nie. ncharge nie jest powiązany z Kia Corporation ani Kia Polska. Współprace są możliwe, ale tylko przy realnym użyciu produktu w naszym życiu — i zawsze są jasno oznaczone. Żadnych sponsorskich wrzutek.
Jak nawiązać współpracę?
Wyślij formularz w sekcji „Współpraca” — prezentację projektu (PDF) dostaniesz od razu na e-mail. Możesz też napisać bezpośrednio na krzysztof@ncharge.pl.